W\u00e4hrend der ROK-Cup seinen Saisonstart bereits in der letzten Woche feierte, beendete beim Rennwochenende in Kerpen auch der Kart-Club Kerpen Talents Cup seine Corona-Zwangspause und war erstmals in diesem Jahr Teil der ROK-Serie. 24 Fahrer im Alter zwischen neun und zw\u00f6lf Jahren waren am Start und begeisterten auf ganzer Linie.
Zun\u00e4chst einmal geb\u00fchrte dem Talents Cup die Ehre, das erste Qualifying des Rennsonntages allen auszutragen. Wie bei den vorherigen Zeittrainings dominierte auch hier Marcell Korchukov, der von Beginn an die Spitzenposition innehatte und diese auch nicht mehr hergab. 52,4 Sekunden bedeuteten f\u00fcr ihn die Pole f\u00fcr Rennen eins. Hinter dem Spitzenreiter positionierten sich gleich drei Rookies. B\u00e4renstark fuhr der neunj\u00e4hrige Tom Wickop auf Platz zwei gefolgt von den zwei gleichaltrigen Fahrern Maximilian Pilch und Marlon Di Salvo, die ebenfalls ablieferten.
Auch der Rennbetrieb wurde durch die jungen Spr\u00f6sslinge er\u00f6ffnet \u2013 wenn auch mit etwas Versp\u00e4tung. Weil sich einige Fahrer in der Formationsrunde nicht in dem f\u00fcr sie erlaubten Korridor befanden, musste der Start abgebrochen werden. Auch im zweiten Versuch gab es nicht regelkonforme Abweichungen, die eine dritte Formationsrunde n\u00f6tig machen. Ganz nach dem Motto alle guten Dinge sind drei ging es dann aber endlich los. Pole-Sitter Korchukov lie\u00df sich vom verz\u00f6gerten Rennstart nicht aus der Konzentration bringen und behielt seine F\u00fchrung in der ersten Runde. Schnell verschaffte er sich einen mehrsek\u00fcndigen Vorsprung vor dem Zweitplatzierten auf den Maximilian Pilch. Dahinter bekam der von zwei gestartete Wickop m\u00e4chtig Druck von seinen Kontrahenten Mathilda Paatz und Tommie Lyckama, verteidigte sich aber geschickt, sodass zun\u00e4chst kein Vorbeikommen an ihm war. Stattdessen nutzte Marlon Di Salvo seine Chance und zog an seinen beiden Vorderleuten vorbei \u2013 und das in nur zwei Kurven! Durch die vielen Positionswechsel zog sich das Feld so sehr zusammen, dass lange Zeit neun Fahrer um Position drei k\u00e4mpften. Der gute Speed von Di Salvo ganz vorne in der Gruppe sorgte daf\u00fcr, dass des f\u00fcr den Zweitplatzierten Fahrer Max Pilch zum Schluss noch einmal eng wurde, mit einer halben Sekunde Vorsprung rettete er sich allerdings letztendlich doch noch ins Ziel. Vorne fuhr der 12-j\u00e4hrige Marcell Korchukov einen souver\u00e4nen Start\/Ziel-Sieg nach Hause, den er im letzten Umlauf sogar noch mit der schnellsten Rennrunde untermauert.
Der Rennsieger \u201eWir haben hier in den Trainings sehr schnell verstanden, was wir machen m\u00fcssen. Das ist einer meiner Heimatstrecken, hier gef\u00e4llt es mir sehr gut. Im Quali bin ich dann einfach als Erster rausgefahren, damit ich nicht behindert werden kann, das ging super auf\u201c, freut sich Korchukov \u00fcber das gelungene Wochenende. F\u00fcr das zweite Rennen gibt er ein wichtiges Ziel aus: \u201eIch muss in der ersten Kurve innen zu machen, damit da keiner einen Versuch wagt. Danach versuche ich mich wieder schnell abzusetzen, um nicht in irgendein Scharm\u00fctzel zu geraten. Als Hauptkonkurrenten sieht Korchukov Vincent von Malsch. Und das nicht ohne Grund: Von Position 20 k\u00e4mpfte sich von Malsch sensationell bis auf Platz sechs nach vorne und war zweifelsohne das Steh-auf-M\u00e4nnchen des Tages. F\u00fcr das zweite Rennen will er sogar noch mehr: \u201eAuf Platz drei m\u00f6chte ich schon kommen, wenn alles gut funktioniert k\u00f6nnte sogar Position zwei drin sein.\u201c
Dazu sollte es in Rennen zwei aber nicht kommen, denn von Malsch kollidierte fr\u00fch mit Maximilian Pilch, was beide hoffnungslos zur\u00fcckwarf. Vorne gab es ein \u00e4hnliches Bild wie in Rennen eins: Marcell Korchukov setzte sich fr\u00fch vom Rest des Feldes ab, auch Marlon di Salvo konnte sich nach einem \u00dcberholman\u00f6ver in Runde 1 von der Verfolgergruppe l\u00f6sen. Richtig gut machte es auch Max Lindemann, der im ersten Rennen nach einem Missverst\u00e4ndnis am Start bis auf Rang 21 zur\u00fcckfiel, sich aber wieder bis auf Platz 13 vork\u00e4mpfte. Im zweiten Versuch klappte der Start besser, dazu gewann Lindemann wieder mehrere Positionen, was ihm letztendlich Platz sechs einbrachte. \u201eIch bin richtig zufrieden mit meinen beiden Rennen, es war auch das Maximum denke ich, mehr kann ich mir da nicht erwarten nach dem Missgeschick im ersten Rennen\u201c, zeigt sich Lindemann gen\u00fcgsam. An der Spitze lie\u00df derweil Marcell Korchukov erneut keine Zweifel am Sieger und \u00fcberquerte die Ziellinie erneut als Erster. Damit vollendete er den sogenannten Grand Slam, d.h. Bestplatzierter in jedem Training, Qualifying und Rennen sowie die schnellste Rennrunde. Zwei Triumphe bedeuteten nat\u00fcrlich auch den Tagessieg, den er sich vor Marlon di Salvo und der schnellsten Dame im Feld Mathilda Paatz sicherte.<\/p>
Am 16. August geht es f\u00fcr den KCK Talent’s Cup in Liedolsheim weiter.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t Robert-Bosch-Str. 19<\/p> 85748 Garching<\/p> 089\/3261902<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t Steinheide 2<\/p> 50170 Kerpen<\/p> 02275\/912050<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.rokcupgermany.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ak-racing-logo.png\"){kind=logo}
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\tAK-Racing e.K.<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/www.rokcupgermany.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gn-motorsport-logo.png\"){kind=logo}
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\tGN Motorsport<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/www.rokcupgermany.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/dischner-logo.png\"){kind=logo}
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t